«Нарушение генплана». Воронежцы собирают подписи под петицией к губернатору Гусеву против строительства дублера Московского проспекта

Жители Воронежа выступили категорически против такой инициативы команды мечты губернатора Александра Гусева, как строительство дублера Московского проспекта. В соцсетях создана петиция, под которой воронежцы могут оставить свои подписи. Гусев петицию не комментирует, как не комментировал, например, и протесты против самой дорогой елки в истории города на площади Ленина (с украшениями и охраной) стоимостью 70 млн рублей.

24 января в телеграм-канале «Гусев» появилась запись: «Масштабный и нужный для Воронежа дорожный проект - дублер Московского проспекта. Три этапа работ и 2,5 млрд рублей инвестиций. Уже в 2023 году заложим в бюджет более 500 миллионов и приступим к реализации. А сегодня на выездном совещании я детально ознакомился с проектом. Думаю, дорожные службы сумеют эффективно наладить все потоки в Коминтерновском районе. У нас фактически получатся три параллельные большие дороги: Московский проспект, его дублер и Антонова-Овсеенко. Отдельно отмечу, что и облправительство, и проектировщики, и мэрия готовы общаться с общественниками и жителями, чтобы объяснить, по какой логике принимаются проектные решения».

«Самое интересное - кому достанется контракт, - отреагировал по горячим следам телеграм-канал «В курсе». - Дорожники уже бегают к аппаратно-дорожному вице-губернатору Сергею Трухачеву на совещания в надежде получить лакомый кусочек.

Но имя победителя будущего аукциона не называют».

Первоначально планировалось, что строительство дублера Московского проспекта начнется осенью 2022 года, но, как водится у команды мечты, что-то пошло не так.

Первой очередью дублера станет участок улицы 60-й армии от Владимира Невского до Хользунова, второй - улица Свободы от виадука на 9 Января до пересечения с Кольцовской. В рамках проекта, разработанного ООО «Центр-Дорсервис» за 45 млн рублей, планируется ремонт дорог на участках улиц Владимира Невского, 9 января, Солнечной, проспекте Труда. Третий этап дублера может быть проложен от пересечения улицы 60-й армии с Владимира Невского до окружной Антонова-Овсеенко через территорию Северного леса. И там, вероятно, потребуется вырубка деревьев, поскольку через парк проходит небольшая часть улицы 60-й армии, представляющая собой узкую дорогу с покрытием из гравия, а дублер должен быть четерыхполосным.

Впрочем, областной департамент природных ресурсов и экологии поспешил успокоить воронежцев относительно рубки деревьев в Северном лесу, из-за возможности которой они забили тревогу: «При проверке координат согласно ситуационному плану расположения проектируемого объекта, на участке проектирования особо охраняемые природные территории областного значения и их охранные зоны отсутствуют. Границы участка проектирования автодороги проходят по границе памятника природы областного значения «Северный лес», не заходя на особо охраняемую природную территорию».

Но процитируем петицию против дублера Московского проспекта:

«Открытое письмо губернатору Воронежской области Гусеву А.В.

Я, Алексей Шляев и многочисленные жители Северного микрорайона, просим вас повлиять на решение вопроса по строительству дублера Московского проспекта.

Целью нашего обращения является рассмотрения альтернативного предложения, которое сможет более эффективно разгрузить северную часть Воронежа. Ранее, в 2021 году, мною была создана общественная инициатива в РОИ №62125 «Голосую против строительства дублера Московского проспекта», в результате 300 голосов поддержали мою инициативу, 100 голосов были отданы против. Налицо результат общественного мнения, поэтому я обязан довести альтернативное предложение и негативные последствия, если власти проигнорируют мнение активных жителей города.

Предлагаю вариант строительства второго кольца-дублера улицы Антонова-Овсеенко, которая будет проходить от Подгорного до Курской трассы, пересекая мост на Семилуки, в будущем можно его назвать главной окружной улицей, кольцом, дугой и т.д.

Построив дорогу второго кольца, соединяющую А-134 с федеральной трассой Р-298, можно добиться снижения транспортной нагрузки на большую часть города. Путепровод существенно снизил бы транспортный поток транзитного движения, тем самым разгрузив городские улицы и освободив улицу Антонова-Овсеенко от транзитного транспорта.

Строительство дорог внутри городской агломерации по улицам 60-й армии, Владимира Невского считаю важным и нужным делом, но они должны быть городскими транспортно-пешеходными регулируемого движения. Но вот строительство в Воронеже дублера Московского проспекта по улице 60-й армии представляется нецелесообразным.

Основные негативные последствия строительства прокладки автострады-магистрали:

Проект не спасет город от пробок, а напротив, загрузит улицы - 45-й Стрелковой дивизии, Хользунова, Лизюкова, Владимира Невского и бульвар Победы. Они станут второстепенными внутри района, чем существеннее снизят свою пропускную способность, что приведет к транспортному коллапсу. Соответственно, увеличится количество выбросов канцерогенных веществ в окружающую среду. А ничего подобного допускать нельзя, ведь по статистике за последние десять лет количество онкологических заболеваний возросло на 20%. Пересекая многополосную дорогу, жители будут существенно подвергаться опасности, тем более что доказано: с увлечением полос движения транспорта увеличивается скоростной режим, который нередко приводит к фатальным последствиям. А в границах 60-й армии находятся десятки учреждений: детские сады, образовательные, медицинские учреждения, торговые, развлекательные центры, парки и пешеходные зоны - максимальный пешеходный трафик.

Повысится дополнительный шум от движения транспорта, что недопустимо в спальном районе города. Под реализацию проекта придется уничтожить значительную часть Северного леса, что приведет к снижению площади озеленения в расчете на одного человека. Норма по СНиПам - 10 кв. м на человека, но в Коминтерновском районе она и так не дотягивает до 1,9 кв. м. Рядом с парком Победы исчезнет рябиновая аллея, возле Птичьего рынка спилят благородные деревья, которые несут огромную рекреационную нагрузку, очищая от пыли и насыщая кислородом Северный микрорайон.

Перевод улицы 60-й армии в магистральную с активным транспортным потоком - нарушение генплана, для перевода требуется проведение общественных слушаний».

Молчаливый губернатор. Перед встречей с Путиным у Александра Гусева текут по Воронежу фекалии и рвутся водопроводные трубы

Команда мечты Александра Гусева вступила в перепалку с ОНФ из-за проблем участника СВО. Воронежские власти ведут себя как малые дети